Diaľnice čaká sviatočný nápor – jazdite bezpečne

Blížiace sa vianočné obdobie výrazne rozprúdi dopravu na diaľniciach. Aj keď tohtoročný kalendárny priebeh sviatkov naznačuje, že cesty zo západu na východ Slovenska sa môžu rozložiť na viac dní, napriek tomu je potrebné rátať s vyššou intenzitou dopravy a jazdiť mimoriadne obozretne. S najväčším náporom počítame počas piatka (20.12.) V tento deň predpokladáme nárast dopravy aj o viac ako 30 percent. Motoristov chceme poprosiť o zvýšenie pozornosti.

V porovnaní s bežným pracovným dňom očakávame nárast dopravy na výjazde z hlavného mesta (smer ZA), na liptovskej D1, na vjazde do Prešova (v smere z BA) či na diaľnici D2 z Českej republiky, ale aj ťahu R1 v smere do Banskej Bystrice a na ťahu R2 v smere do Lučenca. Očakávané prognózy dopravných intenzít na vyššie spomínaných úsekoch sú zhruba takéto:

Zvýšená doprava bude aj po Vianociach

Rovnako treba počítať s nárastom počtu osobných a nákladných áut na diaľniciach aj po sviatkoch, avšak spiatočné cesty si môžu motoristi rozložiť do širšieho časového intervalu. Z tohto dôvodu predpokladáme, že v prvé januárové dni môže byť nárast dopravy na úrovni maximálne 15%.

Diaľničná patrola je pripravená pomôcť

Posádky Diaľničnej patroly poslúžia motoristom aj počas vianočného obdobia. Diaľničná patrola je k dispozícii nonstop - 24 hodín denne, 7 dní v týždni a je kompletne vyzbrojená potrebnou výbavou. Neváhajte sa na ňu obrátiť v prípade núdze. Patrolu si privoláte prostredníctvom bezplatného čísla 0800 100 007.

Nezabúdajte na diaľničnú známku a záchranársku uličku

Motoristom pripomíname, že pri jazde diaľnicou treba mať kúpenú elektronickú diaľničnú známku. Jazda po diaľnici bez známky je porušením zákona, je lepšie problémom predísť. Okrem fyzického nákupu na čerpacích staniciach môže motorista využiť aj náš oficiálny internetový portál www.eznamka.sk alebo mobilnú aplikáciu eznamka. Rovnako by mali motoristi myslieť aj na vytváranie záchranárskej uličky. Pri práci záchranných zložiek totiž rozhodujú minúty, zodpovedným správaním im motoristi vedia uľahčiť jazdu a zrýchliť prístup k miestu nehody.

Práce na stavenisku prešovskej R4 sa rozbehli

Medzi prvými činnosťami, ktoré sa realizujú na stavbe R4 Prešov – severný obchvat, II. etapa s tunelom Okruhliak, sú pyrotechnický a archeologický prieskum, odstraňovanie kríkov a drevín a sondáže káblových a potrubných vedení pre plynulý začiatok prekládok inžinierskych sietí. Tieto práce sú vykonávané aj v aktuálnom čase, avšak vždy v závislosti od poveternostných podmienok. Národná diaľničná spoločnosť odštartovala výstavbu ďalšej časti prešovského obchvatu na konci septembra tohto roka. Vo výstavbe je už aj prístupová cesta k portálu tunela Okruhliak, po ktorej sa dostanú ťažké mechanizmy, aby po terénnych úpravách mohli začať práce na jeho razení.

Čo ukrýva šarišská zem

Počas prvotných archeologických prác bolo objavených niekoľko lokalít s nálezmi predmetov z mladšej doby kamennej až vrcholného stredoveku, dokonca sme objavili pece z doby bronzovej. V rámci pyrotechnického prieskumu sme skontrolovali 916 118 metrov štvorcových plochy a medzi nálezy sa zaradili aj delostrelecké granáty mínometné. 

Aktuálnou prioritou sú prístupové cesty

Na celej trase budúcej R4 prebieha výrub drevín a kríkov, najviac zalesnenými sú lokality okolo portálov tunela Okruhliak. Zatiaľ bolo potrebné odstrániť 6-tisíc stromov a takmer 50-tisíc metrov štvorcových kríkov. Keďže trasa križuje vodné toky potokov Sekčov, Dzikov, Kapušanského potoka, ale aj železničnú trať, je potrebné vybudovať prístupové komunikácie k portálom tunela.

Po ukončení prieskumov budeme pokračovať v zemných prácach a začnú sa vŕtať skúšobné pilóty pre mosty. Už od začiatku výstavby sú na mieste prítomní mnohí špecialisti a viacero mechanizmov – od bagrov, po buldozéry, valce, nákladné autá, vŕtacie súpravy až po žeriavy.

R4 Prešov – severný obchvat, II. etapa v číslach